蔚来ES6车重2200千克。
蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，选用五座布局，标配70千米每小时三元锂电池组，可选装容量为84千米每小时的镍钴锰NCM811电芯，有着不错的续航路程，其能够搭载容量为70千米每小时、84千米每小时的电池，根底版车型综合工况续航路程分别为410千米、480千米。
蔚来ES6电动机的最大功率为320kw。
蔚来ES6搭载的这台永磁同步电动机，最大功率为320kw，最大扭矩为610牛米。
电动汽车上使用的电动机分为两种类型，一种是永磁同步电动机，另外一种是异步感应电动机，蔚来ES6搭载了两台电动机，汽车的前轴搭载的是一台最大功率160kw的永磁同步电动机，后轴部分搭载的是一台最大功率240kw的异步感应电动机。
蔚来ES6共有两个版本车型，一个是标准版的车型，另外一个是性能版的车型，标准版车型的最大续航里程为420kw，性能版车型的最大续航里程为510kw。
ES6的电池在容量和能量密度上都有很大的提高，加上这款车采用的前后电机的重新规划和布局，在两驱模式下后轮驱动电机拖拽保护系统会启动，在一定程度上会提高汽车的综合续航里程。
值得一提的是，为了提高这款车的加速性能，这款车还采用了主动空气悬架，这种悬架能够降低汽车在行驶过程中产生的风阻。
不是，蔚来es6电池充电时间快充0.8小时，慢充10-12小时，标准配备的是70KWh的三元锂电池组，另外容量为84KWh镍钴锰NCM811电芯升级包是选装配置。ES6是蔚来旗下的第二款量产车型，定位为高性能长续航智能电动SUV，轴距达2900mm。
ES6基于蔚来ES8的NP1平台打造，前脸融汇了蔚来家族化的X-Bar理念，刚劲有力的各处线条与醒目的LED日间行车灯、立体感较强的进气格栅相辅相成，虽然没有老大哥ES8那般霸气，但仍在实用性与设计感上取得良好平衡。悬浮式车顶、大倾角D柱和溜背式尾门为蔚来ES6的车侧、车尾的运动感添色不少，与其高性能电动SUV的身份十分契合。
内饰部分，蔚来ES6延续了简约、豪华的风格，提供科技黑内饰+黑色顶棚、科技黑内饰+浅色顶棚、都市棕内饰+黑色顶棚、极速灰内饰+黑色顶棚、极速灰内饰+浅色顶棚五种内饰配色可选，首发纪念版车型还提供Microfiber超纤绒顶棚。
根据蔚来汽车官方介绍，蔚来ES6基础版的真实续航里程为490km，性能版为510km。
不过根据部分蔚来ES6车主的实测数据，续航里程普遍在300公里左右。因为路况和车辆使用条件的不同，实际续航里程可能会略有差别。
建议查询蔚来ES6续航里程数据时，以官方数据为准。